米格MFI（米格-1.44）技術驗證機，別利亞科夫是該機的總設計師，最終因經濟等各種原因下馬。

杰出飛機設計師，“米格”飛機名譽總設計師羅斯季斯拉夫·別利亞科夫于3月1日去世，未能等到3月4日的95周歲壽辰。據俄羅斯之聲報道，別利亞科夫的所有工作經歷都與“米格”飛機分不開。在他的領導下，研制出了蘇聯著名系列戰機：“米格-27”戰斗轟炸機、“米格-21”、“米格-23”和“米格-25”戰斗機各種改進型、“米格-29”前線輕型戰斗機、蓋世無雙的“米格31”殲擊攔截等一系列新型飛機，包括第五代戰斗機樣機。

英雄出少年

別利亞科夫1919年3月出生于弗拉基米爾州穆羅姆，1941年從莫斯科航空學院畢業，畢業后的他立刻加入了成立僅僅兩年不到的米高揚-格列維奇設計局擔任航空工程設計工作。由于在工作中表現出色，年輕的別利亞科夫被蘇聯著名飛行設計師阿爾喬姆·米高揚所賞識，他本人也于1944年加入蘇聯共產黨。

1962年，別利亞科夫被任命為米高揚的第一副手。在格列維奇退休、1970年12月米高揚去世后，別利亞科夫也順理成章地成為了米格設計局的總設計師。在工作期間，別利亞科夫親自參與設計了包括米格-21、米格-23、米格-25、米格-27、米格-29、米格-31、米格-AT、米格MFI（米格-1.44）等多種戰斗機、教練機，米格系列飛機也成為了一個大家族，全球保有量超過6萬架；別利亞科夫本人也于1971年獲蘇聯社會主義勞動英雄稱號，并獲得3枚蘇聯最高勛章列寧勛章。